¿CÓMO PUEDO SABER SI TENGO NIVEL PARA TRANSPYR?
TRANSPYR 2010 va destinada a aficionados a la mountain bike iniciados y expertos. Una orientación que puede servir es que debes poder hacer etapas de hasta 120 km y 3400 metros de desnivel positivo acumulado (la etapa más dura) a una media global no inferior a 10 km/hora, y continuar al día siguiente para un total de 8 etapas. En cualquier caso estas pruebas se preparan con bastante antelación (4 a 5 meses con cierta intensidad) y a partir de una forma física razonable se puede estar en condiciones de afrontarla con éxito.
¿Y SOBRE LA DESTREZA TÉCNICA NECESARIA?
El recorrido de forma general busca pisar poca carretera y asfalto. Sin embargo, en ocasiones en las etapas más largas o cuando no hay alternativa se circula durante algunos kilómetros por tranquilas carreteras locales. Es medianamente selectivo aunque busca la fluidez, incorporando tramos medianamente técnicos pero sobre todo son más bien lúdicos.
¿PUEDO LLEGAR EL DÍA 19 A ROSES O A AINSA EL DÍA 23?
Complicado!: la acreditación y el briefing se celebran al atardecer del día 18 de junio, o del 22 de junio en su caso, pues la primera etapa debe arrancar muy pronto por la mañana (alrededor de las 8 horas). En caso de imposibilidad, contactar con la organización.
¿PUEDE PARTICIPAR UN MENOR DE EDAD?
No. TRANSPYR 2010 en sus distintas opciones de participación es una marcha de BTT de alta dificultad donde una gran fortaleza física y psicológica es imprescindible. La participación está reservada a mayores de 18 años.
¿QUÉ DEBO TENER EN CUENTA PARA TODO EL ASUNTO DE LOS SEGUROS?
Es obligatorio que cada participante esté en posesión de un seguro de accidentes. Los participantes, o bien disponen de una licencia en vigor emitida desde una federación de ciclismo, ya sea autonómica española o con validez internacional (avalada por la UCI), o bien contratan a la organización un seguro de accidentes con validez para los 8 días de la marcha (en algunos casos puede salir más a cuenta una licencia anual).
¿PODEMOS PARTICIPAR COMO EQUIPO EL GRUPITO QUE SIEMPRE SALIMOS JUNTOS?
La modalidad de participación es siempre por equipo, de dos, o máximo tres participantes. No somos muy partidarios de aconsejar esta segunda opción más que en casos de conocerse muy bien y haber rodado mucho juntos.
¿QUÉ OCURRE SI PIERDO EL CARNÉ DE RUTA?
Pues que deberás vigilar a tu compañero/a de equipo para que no le ocurra lo mismo, de lo contrario sería un problema. Al llegar al punto de etapa se te entregaría otro ejemplar.
¿SE PUEDE COMBINAR LA PARTICIPACIÓN ENTRE TRANSPYR LARGA ( ADVENTURE ) Y LAS OPCIONES CORTAS ( LITE )?
Sí, siempre y cuando todo participante vaya siempre acompañado, es decir, forme parte de un grupo o equipo de al menos 2 y como máximo 3 miembros. Un participante podría por ejemplo estar inscrito en TRANSPYR ADVENTURE (la travesía dos mares, 8 etapas) y tener un acompañante para TRANSPYR LITE 1 (durante las 4 primeras etapas) y otro distinto para TRANSPYR LITE 2 (durante las 4 últimas etapas). O puede haber 2 participantes que hagan las 8 etapas como equipo y se les una un tercer miembro que hace una de las dos cortas (solamente 4 etapas) etc.
¡QUÉ LIO CON ESTO DE LOS CONTROLES DE PASO, HORAS DE CIERRE DE CONTROLES… YO LO QUE QUIERO ES SER FINISHER!
Será considerado FINISHER (finalizador) de TRANSPYR ADVENTURE 2010 aquel participante que haya cubierto el recorrido previsto por la organización dentro de los horarios máximos fijados para ello. El carné de ruta debidamente cumplimentado y el track del GPS podrán ejercer de jueces en caso de dudas.
¿HABRÁ CRONOMETRAJE, SALDRÁN PUBLICADOS LOS TIEMPOS DE CADA EQUIPO O PARTICIPANTE?
TRANSPYR 2010 será un evento no competitivo, en formato de marcha de BTT por etapas, con un marcado componente de aventura. Por una cuestión normativa no puede haber clasificaciones, categorías ni premios vinculados a una clasificación. Sin embargo, a efectos de control, seguridad y también como estímulo y guía para el ritmo de los participantes, la organización podrá anotar en el carné de ruta de cada participante, en cada control incluyendo la llegada, la hora de su paso, pudiendo publicar al término de cada etapa un listado de equipos llegados, a qué hora, y mostrando la velocidad media resultante para cubrirla.
ME PREOCUPA QUE MI DESCONOCIMIENTO DE LOS GPS PUEDA SER UNA LIMITACIÓN
Seguir una ruta por medio de utilizar un GPS es bastante sencillo. Este sistema, complementado puntualmente con señalización sobre el terreno, ofrece hoy en día las máximas garantías. Hay tiempo de sobra para familiarizarse con ello, y además la organización estudia poder asistir a aquellos que no lo conocen con contenidos ya sea en los medios de comunicación colaboradores o en nuestra web.
¿VAMOS A ENCONTRAR MECÁNICOS Y RECAMBIOS A LO LARGO O AL FINAL DE CADA ETAPA?
En un evento como TRANSPYR 2010 es primordial evitar cualquier contratiempo mecánico. Sin embargo tratándose de un recorrido largo y exigente, la organización estudia diferentes posibilidades para que los participantes puedan acceder a un servicio de asistencia mecánica y/o a recambios y consumibles rápida y fácilmente, pero en el transcurso de etapas tan largas no será fácil poder asistir a los participantes ¡prudencia! Adicionalmente, la organización establecerá unos puntos de limpieza de bicicletas al final de cada etapa ya sea con mangueras o máquinas a presión. Estar atentos a la publicación de noticias al respecto en la web.
¿CÓMO FUNCIONA ESTO DEL PARKING PARA LAS BICIS? ¿PODRÁ UNO DORMIR TRANQUILO?
Durante la noche y en cada punto de etapa la organización establecerá un aparcamiento para las bicicletas de los participantes. Será en un espacio cerrado y con vigilante toda la noche. Sin embargo la responsabilidad de la organización se limita a poner a disposición este espacio y el vigilante. Los participantes podrán preferir llevarse su bicicleta a sus alojamientos respectivos, cuando les sea posible.
¿QUÉ OCURRE SI NO ENCUENTRO ALOJAMIENTO EN EL PUNTO DE ETAPA?
Las oficinas de turismo deben tener disponibilidad de alojamiento en esa fecha para los participantes de TRANSPYR. A pesar de todo si en alguna pequeña localidad ocurriera esta situación, cabrían dos soluciones: cogerse por una noche dormitorio común (la organización si está justificado haría una excepción accediendo a esta posibilidad), o alojarse en alrededores del punto de etapa, solucionando puntual y excepcionalmente el traslado la organización.
¿QUÉ CONDICIONES CLIMATOLÓGICAS PODEMOS ESPERAR?
TRANSPYR 2010 se lleva a cabo en junio buscando la máxima luz diurna y buena climatología. Sin embargo debe tenerse en cuenta el cambio climático desde la vertiente Mediterránea a la Atlántica y la altitud que se alcanzará en determinados puntos del recorrido (máxima alrededor de 2000 m). La organización tratará de dar indicaciones más precisas sobre la climatología y temperaturas esperadas a través de la web. Dado que la organización transporta el equipaje de cada participante, éstos pueden cada día en función de la localización y previsión meteorológica llevarse más o menos ropa y equipo para cubrir la etapa.
TENGO PREVISTO ESTAR ACOMPAÑADO POR MI FAMILIA/AMIGOS ¿PUEDEN ESTAR PRESENTES EN LOS DIFERENTES ACTOS? ¿QUÉ PASA CON EL ALOJAMIENTO?
La organización puede prever un cierto margen en la comida del atardecer tras cada etapa (pasta party) donde además se celebra el briefing diario, pudiendo acceder los acompañantes previo pago de la cantidad que se dará a conocer más adelante a los interesados. En cuanto al alojamiento, los acompañantes no podrán acceder al dormitorio común pues es una opción reservada a los participantes. Sin embargo la reserva en otros tipos de alojamiento no distingue entre participantes y acompañantes.
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